O atual presidente da República finalizou 2025 com um marco inédito: o governo que mais fez concessões de infraestrutura na história do Brasil. Foram 50 leilões de rodovias, portos e aeroportos só no atual mandato — mais do que Bolsonaro (45) e bem acima de FHC (26).
O número impressiona ainda mais quando colocado em perspectiva. Desde 1995, quando entrou em vigor a Lei das Concessões, o Brasil realizou 160 leilões federais. Quase 1/3 deles aconteceu entre 2023 e 2025.
O motivo é menos ideológico e mais fiscal. Com as contas públicas pressionadas, o governo apostou nas concessões como forma de atrair investimento privado para destravar obras que o Estado não consegue bancar sozinho.
Portos: Foram 26 terminais concedidos, com R$ 15,5 bilhões em investimentos. Em 2026, a joia da coroa deve ser o Tecon 10, megaterminal no porto de Santos, com aporte previsto de R$ 6,5 bi.
Rodovias: Foram 22 leilões, somando R$ 247 bilhões. A expectativa é de mais 13 estradas licitadas neste ano.
Ao todo, em 2025, foram R$ 280 bilhões investidos em infraestrutura, sendo 84% deste valor vindo do setor privado. A quantia representa 2% do PIB brasileiro, abaixo do valor considerado “ideal”, que seria de pelo menos 4%.
PARA NÃO FICAR POR FORA
PGR arquiva pedido de deputados para afastar Dias Toffoli do caso do Banco Master
Musk diz que robôs da Tesla serão vendidos a partir de 2027
Trump processa JPMorgan e Jamie Dimon por encerramento de contas e pede US$ 5 bilhões
Nubank passa Bradesco e se torna o 2º maior em número de clientes
Arrecadação federal bate recorde de R$ 2,89 trilhões em 2025
Tarcísio de Freitas anuncia que será candidato à reeleição em São Paulo
TikTok fecha acordo e cria empresa nos EUA