MUNDO: Os navios estão (finalmente) de volta ao Canal do Panamá

Desde o final de 2022, os grandes navios que carregam todas as suas compras online internacionais e grande parte de tudo que importamos estavam com dificuldades para navegar.

O que mudou? Embora o nível das águas ainda não tenha voltado ao patamar ideal, um novo sistema de reservas de longo prazo foi construído para otimizar o uso do volume disponível e prever novas secas.

A estratégia parece ter dado certo, e o canal voltou a ter cerca de 30 a 33 viagens por dia. Além disso, o tamanho médio do navio que passa por lá aumentou e o lucro para este último tri deve ser de US$ 450M.

 A relevância do canal: Ele liga os oceanos Pacífico e Atlântico e movimenta quase 5% do comércio mundial — mais de US$ 270 bi/ano em valor de mercadorias —, economizando infinitas horas para os navegantes.

Olhando para o mundo todo, cerca de 70% das mercadorias físicas comercializadas mundialmente são transportadas por vias marítimas, o principal meio de transporte comercial do planeta. Isso inclui sua TV, seu celular, suas roupas e até seu carro.

O que mais foi destaque pelo mundo?